QRkoder

ТРК (топливораздаточная колонка) — устройство, нумерация, оплата

ТРК (топливораздаточная колонка) — оборудование АЗС для отпуска топлива в бак: насос, измеритель объёма, рукав с раздаточным краном и отсчётное устройство, работающие под управлением кассовой системы станции.

Определение

ТРК — раздаточный и одновременно измерительный узел АЗС. Это средство измерения: колонку вносят в реестр, пломбируют и периодически поверяют контрольным мерником, а предел допускаемой погрешности нормируется долями процента.

В разговорной речи «колонка» — вся стойка на островке безопасности, у которой останавливается машина. В документах и в кассовой системе ТРК — конкретный адресуемый агрегат с собственным номером.

Как работает

Состав типовой ТРК:

  • насосный агрегат в корпусе или выносной погружной насос в резервуаре;
  • фильтр и газоотделитель — убирают взвесь и воздух, иначе счётчик посчитает пузыри как топливо;
  • измеритель объёма, связанный с электронным отсчётным устройством;
  • табло с объёмом, ценой и суммой;
  • рукав и раздаточный кран — «пистолет» — с автоматом отсечки по уровню в баке.

Нумерация устроена в два уровня. Каждая колонка на площадке несёт свой номер, крупно нанесённый на корпус и часто продублированный на навесе. Внутри многотопливной ТРК несколько рукавов, каждый со своей маркой: нумеруют их либо сквозным списком по станции, либо парой «номер колонки — сторона». Марка на самом кране подписана, поэтому водитель выбирает топливо физически, а не в интерфейсе.

Для кассы номер колонки — это адрес контроллера. Кассовое ПО и контроллеры ТРК обмениваются командами по проводной шине: касса ставит дозу («налить N литров или на N рублей на рукав K») и разблокирует пуск, контроллер возвращает фактически отпущенный объём, по которому и закрывается чек.

Поэтому при оплате смартфоном номер обязателен: платёж приходит на АЗС, а не «в колонку», и систему нужно связать с конкретным рукавом. Водитель либо вводит номер вручную, либо сканирует наклейку на корпусе — в такой QR зашит идентификатор ТРК, и шаг с вводом цифр исчезает. Ошибка в номере означает, что дозу поставят соседней машине. Полный сценарий разобран в статье QR-код на АЗС.

Связанные концепции

Оплату у самой колонки, без кассового зала, называют pay-at-pump. Если сумма фиксируется до налива, разницу между заявленным и фактическим объёмом закрывает предавторизация платежа: лишнее не списывают, а разблокируют.

Частые вопросы

Где найти номер колонки?

Номер крупно нанесён на корпус ТРК со стороны подъезда и обычно продублирован на навесе или на табло. Если цифр две — например, «3» на стойке и «5» на рукаве, — в приложении указывают тот номер, который просит форма: колонки или пистолета.

Зачем указывать номер при оплате по QR?

Деньги приходят на счёт АЗС обезличенно, а команду на отпуск топлива система управления адресует конкретному рукаву. Номер — единственная связка между вашим платежом и колонкой; без него касса не знает, какой пистолет разблокировать.

Чем отличается пистолет от колонки?

Колонка — весь агрегат с насосом и счётчиком, пистолет — раздаточный кран на конце рукава. У одной ТРК их бывает от одного до шести, каждый со своей маркой топлива, и нумерация рукавов отличается от нумерации колонок.

Что будет, если налить меньше оплаченного?

Кассовая система закрывает продажу по фактическому объёму от контроллера ТРК. Разницу возвращают: при предавторизации она просто не списывается, при полной оплате оформляют возврат на карту или сдачу на кассе.

Как проверяют точность отпуска?

Контрольным мерником — калиброванной ёмкостью, в которую наливают заданный объём и сверяют с показаниями табло. Плановая поверка обязательна, узел учёта опломбирован, а отклонение сверх нормированного предела выводит колонку из работы.

Самойлов Андрей Иванович — Эксперт по QR-кодам и SaaS-маркетингу

Автор материала

Андрей Самойлов

Эксперт по QR-кодам и SaaS-маркетингу. 10 лет в SaaS, маркетинге и ИТ.

Об авторе и все материалы

Создавайте QR-коды бесплатно

Динамические QR-коды с аналитикой, дизайном и без ограничений по сканированиям.

Начать бесплатно